克鲁琴州的中北部，之所以有着「大谷仓」或「帝国粮仓」这样的美誉，得益于其优良的水土、水热条件。从露纳利亚到双龙桥，从巴利亚哈特到凯尔迪克，这块四四方方的肥沃土地上，埃雷波尼亚的母亲河——阿鲁诺河和它的几条支流绵延流淌，滋润着附近的黑色沃土。得益于如此优良的条件，埃雷波尼亚虽国祚千年，历经动荡和战乱，但却鲜有饥荒发生。
而到了近代，伴随着德莱凯尔斯大帝之后，帝国对于这一地带的大力开发，特别是当承载着火车的双轨延伸到这片在古代吟游诗人口中被称作流淌着蜂蜜的土地时，现代工业和导力革命的兴起为这片古老的沃土注入了新的活力。在欧尔迪斯作为帝国最大的海洋港口而奠定帝国第二大城市的地位之前，巴利亚哈特一直都被称为埃雷波尼亚皇冠上的明珠，而这也是公都的贵族们在面对其它地方来的贵族时，总是带有那么点儿自负和骄傲的原因。
但是，不可否认的是，尽管农作物的品种在不断改良，越来越多被杂草占据的沃土也被开垦成为新的田地，得天独厚的气候条件也未曾消失——可是，这片土地也渐渐扩张到了它所能够到达的极限。自从赫尔穆特公爵上台掌权之后，克鲁琴州的农业税已经呈现出下降的颓势，并且在大约五年前彻底停止增长，直到内战前的一年也是在基准线附近徘徊。这其中自然有赫尔穆特为了筹划战争而严苛征税，导致许多农民逃离克鲁琴州的原因在，但是另一方面，也有着客观因素的作用。
为此，卢法斯曾经想出过一些改善的办法，尤西斯也都仔细考虑过，但是在和海利加等人商量过后，还是逐一否决了。比如说把原本用于种植玉米和小麦的土地改为种植蔬菜和棉花等经济价值更高的作物；这样是能增加税收没错，但是大规模的改种很可能在短期内造成动荡和减产不说，还很有可能动摇到克鲁琴州作为战略粮仓的地位，从而可能导致许多不必要的议论，特别是皇室的关注；因此这个计划尽管看上去很诱人，但是却并不能够达成他们想要的效果。
改善作物不成，那么新的可以着手的点，便是改造农业的生产方式。这样做可以加大土地开垦的效率。这样的思路曾经有人进行过尝试：古恩在掌握莱恩福尔特集团时，曾经做出过一种设想，即把他的好友施密特发明的导力列车的驱动技术进行改造，不是用于铁轨，而是用于农田之上。通过让钢铁和导力机关取代牛和马的血肉在农田上进行劳作，便可以大幅度提升效率。
只不过，这种看起来很是美好的设想，很快就因为一系列变故而被迫腰斩了。尽管说服自己那个有些怪癖的老友交出一些关键技术对厚脸皮的古恩来说并不困难，但是在一些应邀参与测试的农户那里，他收到的反馈却并不怎么积极。古恩试作的小型装置在没有故障的时候运行得很是良好，但是问题就在于它经常出故障，并且这些故障通常都是这些农民们不可能自己解决的。在不停地派遣莱恩福尔特的技术员去帮他们修复故障之余，古恩不由得想到：比起这种新奇玩意儿给人们带去的便利，农民们从其身上感受到的麻烦似乎更多。因此，尽管有一部分农户在测试工作完成之后对于这种新产品的正式投入表示了期待，但是更多的人对此留下的印象看起来并不怎么好。
好在，在莱恩福尔特社从小作坊转变为大公司的关键一步上贡献卓著的古恩·莱恩福尔特见识过的困难多了去，这点小小的挫折还打不垮他。只是，就在他斗志昂扬地准备投入研发资金到这个项目，并且希望争取能够在一年内看到改进产品的诞生时，却发现自己已经处在了一个四面楚歌的环境下：那些原本和他称兄道弟，把酒言欢的投资人和股东，在自己不经意间都被拉拢到了自己那个野心勃勃的女儿身旁；最终他等来的只是女儿要求自己辞去董事长职位的，一封措辞冰冷的信。古恩心灰意冷，被迫交出权力，同时眼睁睁地看着他秉持着为世界的发展和繁荣做出贡献理念而不断扩大经营的公司，逐渐转变为和政府强硬派勾搭在一起的，巨型军工复合体托拉斯集团。伴随着公司的业务朝着军事工业靠拢，「死亡商人」这样的称号也被冠在自家头上，古恩事实上颓废到失去了雄心斗志，开始尝试给自己找些散心的事去做。
“古恩先生当初的失败，除了莱恩福尔特家内部的权力斗争，还涉及到一个问题，那就是他最初设想的产品的潜在客户。”海利加放下了刚才他们进行的会议记录，“他挑选的农户，是就近取材，选择的是诺蒂亚州的农户。但是诺蒂亚州本就是多山地和丘陵的地形，他当初把农用机械的试作品运上去，包括后来的各种维修设备等等，都是要通过小型导力飞艇进行运输的……当地的农业生产规模并不大，许多农民抱着的是安逸的求稳心态，因此他的举动毫无疑问是吃力不讨好。”
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